Системы улавливания паров бензина и керосина в современной промышленности

Завод газоочистной аппаратуры ООО «ПЗГО» в приветственном жесте встречает своих Посетителей и Клиентов-производственников, заинтересованных в детальном освещении такой темы как промышленное улавливание паров бензина и керосина, методы, принципы и оборудование для фильтрации индустриальных или аварийных выбросов топливных паров.

Получите профессиональную консультацию или запросите индивидуальный расчет цены оборудования

Симптомы и признаки отравления парами бензина, керосина или иного топлива

Как бензин, так и керосин, и дизельное, и другие виды топлива являются смесью углеводородов. Разница, как правило, кроется в количестве атомов углерода в цепочках алканов, которых у легкого бензина в общем компонентном составе насчитывается от 7 до 11, а в более тяжелом керосине – от 12 до 16 и выше.

Бензины и другие типы углеводородного топлива многокомпонентны, и почти все их составляющие относятся к высокому классу биологической и взрывопожарной опасности.

^{Взрыв бензопаров на нефтехимическом заводе Irving Oil Refinery, Канада, 2018 год. Причина – неисправность системы улавливания углеводородных паров}

Рассмотрим в таблице биоцидное действие алканов и присадок, использующихся в современных бензосмесях, а также обозначим соответствующие предельные концентрации веществ в рабочей зоне.

По классификатору МКБ-10 отравление парами газолина, керосина и парафинов подпадает под пункт T52 «Токсическое действие органических растворителей», интоксикация же ароматическими углеводородами описана в пункте T53 Международного Классификатора Болезней.

Ингалятивное наркотическое действие газолиновой смеси закономерно сделало ее притягательной для токсикоманов. Что интересно, максимум проблем с бензиновой зависимостью сегодня испытывают коренные жители Австралии.

Особо стоит отметить исключительный вред для здоровья от такого компонента как тетраэтилсвинец, который присутствует в паровых взвесях авиационного бензина и многих видах жидкого ракетного горючего. Pb(CH₃CH₂)₄ даже в малых количествах грубо нарушает функции КГМ и ключевые связи коры и полушарий мозга.

Помимо прочего, стоит учитывать предельную взрывоопасность керосиновых, бензиновых и дизельных паров в разных концентрациях с воздухом.

Сферы, испытывающие потребность в улавливании или нейтрализации бензиновых и иных углеводородных испарений

Говоря о нейтрализации или удалении из воздуха микродисперсного аэрозоля жидких углеводородов, следует обозначить сферы, где промышленная абсорбция паров бензина востребована системно или эпизодически.

1. Нефтехимические предприятия – масштабный синтез / экстракция алканов, аренов, фракционированная конденсация, каталитический риформинг, крекинг и другие методы обработки нефтепродуктов.
2. Пункты хранения, перелива и транспортировки жидкого топлива, нефтеналивные станции, закрытые и полузакрытые топливоналивные эстакады.

^{Помещение топливноналивной станции}

В первом случае процессы синтеза идут под строгим технологическим контролем – газо- и воздухоочистное оборудование проектируется на этапе возведения нефтезаводов и включает в себя широкий спектр аппаратов: пенные химические абсорберы, насадочные газопромыватели, кипящие скрубберы, адсорбционные установки, электростатические фильтры, (подробная информация об оборудовании доступна по ссылкам).

Второй же случай чаще подразумевает аварийные выбросы топлива (разлив), что требует моментальной нейтрализации паровоздушной смеси через сухое адсорбционное улавливание биовзрывоопасных паровых компонентов.

Адсорбционная очистка воздуха от паров бензина на участках хранения, пунктах перелива и транспортировки

При прочих равных обстоятельствах, максимальную скорость, результативность и эффективность в индустриальном удалении паров бензина и смежных химических соединений показывают фильтры на базе адсорбционных башен колонного типа.

^{Вертикальный адсорбер производства ООО «ПЗГО». Масса в рабочем состоянии – 30 тонн. Объем рабочей камеры – 15 кубических метров. Наполнитель – PS-2003 (алюминий, модифицированный оксидом кальция)}

Принцип действия сухих улавливателей основывается на использовании в качестве фильтрующего субстрата массива гранул, пеллет, таблеток, крупнодисперсного порошка с высокоактивной микропористой поверхностью.

Выброс топлива аспирируется всасывающим вентилятором через систему заборных коробов и газоходов и подводится в рабочую камеру адсорбера, где, проходя через высокоактивный слой угля (алюмосиликата или иного уловителя), прочно связывается с адсорбентом, не задерживая при этом безопасные компоненты воздушной среды.

Рынок адсорбентов широк: к использованию доступно и множество других органических (подготовленная скорлупа кокосового ореха), углеродных, антрацитовых, алюмосиликатных (PS-2003) и иных наполнителей ионообменного, физиосорбционного или каталитического действия.

Регенеративность фильтров

Важной особенностью адсорбционной очистки является ее регенеративность:

1. Регенеративный метод подразумевает следующую за поглощением экстракцию (десорбцию) задержанного вещества из фильтра (и – одновременно – его реактивацию) путем продувки гранул горячим паром, инертным газом или через высокотемпературное термическое прокаливание сорбированного поллютанта. Воздухоочистные агрегаты, как правило, работают в парах: один в режиме поглощения паров, другой – в режиме очистки;
2. Возможен и нерегенеративный подход, (особенно целесообразный в условиях нейтрализации аварийных выбросов): в силу нерегулярности использования фильтра, он отрабатывает единожды, после чего наполнитель направляется на утилизацию, а в рабочую камеру загружается свежий адсорбент.

^{Демонстрация одного из вариантов внешней реактивации карбона вне адсорбционного модуля, английский язык}

Реактивация адсорбента выгодна не всегда. Наполнитель может напитываться парами топлива в течение многих месяцев, после чего экономически рациональным решением бывает сдача использованного фильтрата на мусорный полигон.

Пожалуйста, ознакомьтесь более подробно с промышленными адсорберами, их особенностями, характеристиками и принципом действия.

Хемосорбция бензиновых паров

Мокрая химическая сорбция сложных бензиновых паров, которые в основной массе представляют собой высшие алканы, малоэффективна. Это связано с высокой прочностью и малой полярностью связей C–H и C–C, относящихся к σ-типу.

Тем не менее, алканы демонстрируют некоторую активность в отношении галогенов (Cl, F, Br), оксидов серы (SO₂) и азотной кислоты (HNO₃), но реакции с этими соединениями порождают не менее опасные, (а зачастую – более опасные) результанты, нейтрализация которых требует трудоемкой многоступенчатой фильтрации.

^{Работа хемосорбера: форсуночное орошение насадки (металлических колец Палля) активным абсорбентом}

В связи с этим мокрая хемосорбция топливных углеводородов носит исключительно экспериментальный характер.

Заказ на проектирование, изготовление, доставку и монтаж аппаратов и систем

По вопросам индивидуального Заказа на проектирование, изготовление и приобретение высокоэффективных фильтров для селективного или комплексного улавливания и удаления паров бензина и других нефтяных углеводородов, пожалуйста, контактируйте с нами любым удобным способом или заполняйте Анкету Заказчика.

Осуществим быструю доставку абсорбционных или адсорбционных улавливателей до любого региона России, СНГ, Азии, Европы. По требованию Заказчика проведем быстрый монтаж и профессионально внедрим агрегаты в Ваш технологический цикл. Выгодные опции взаимодействия. Гарантия производителя.

ООО «ПЗГО» – дышите легко!